端午節小長假結束，繼“五一”假期旅游市場“井噴”后，今年端午旅游也異常火熱：全國國內旅游出游1.06億人次，按可比口徑恢復至2019年同期的112.8%;實現國內旅游收入373.10億元，按可比口徑恢復至2019年同期的94.9%;人均旅游消費支出為352元，較2019年同期下降14.1%。

 

 

2023端午旅游人數比疫前高出12.8%，但人均消費較2019年同期下降14.1%，也就是說現在“出去玩盡量少花錢”的旅游方式更受大家推崇。比如端午節期間，在年輕人尤其是大學生間比較流行“特種兵”式旅游。

 

所謂的“特種兵”式旅游是一種“窮游”的新形勢，又稱軍訓式旅游，是指旅游過程中花費時間短、所到景點多、所用花費少、舟車勞頓的高效率旅游方式，性價比較高。

 

除此以外，今年端午節“反向旅游”悄然興起，人們在假期選擇遠離喧囂，追求可以帶來一種“松弛感”的旅游方式。

 

以近期爆火的貴州“村超”為例，比賽舉辦地榕江縣，在這個端午假期吸引了大批游客，當地酒店訂單同比增長超過11倍，部分酒店甚至在接下來的連續幾個周末都已被訂滿。

 

和足球“村超”異曲同工的還有端午期間在各地上演的龍舟“村超”。賽龍舟、龍船飯等節日傳統煥發韻味，此前網絡走紅的佛山龍船漂移更是讓外地旅客們慕名而來。端午假期，廣東佛山的酒店訂單同比增幅達到55%。

 

無論是“特種兵式”旅游還是遠離喧囂追求松弛感的旅游，都為縣域旅游業的發展帶來重大發展機遇，這就對縣域基礎設施建設提出了更高的要求，為了促進縣域旅游高效發展，提升縣域基礎設施建設水平，增強基礎設施承載力勢在必行。

 

就拿五一期間大火的淄博來說，如果事先基礎設施建設不到位，當五湖四海的游客大軍蜂擁而至時，地方接納能力不足很難出現淄博旅游持續火爆的局面。

 

從萬人齊發“進淄趕烤”到萬人空巷的貴州“村超”、“村BA”，再到1.06億人端午游，旅游不再只有長城、故宮、九寨溝、張家界，國內旅游已然成為燎原之勢，短期旅游也能爆火。這背后更多得益于近年來高鐵、高速公路、酒店等基礎設施的支撐。

 

完善的基建設施可以為旅游業發展提供良好的物質保障和環境條件，促進旅游業的繁榮和持續發展

 

四通八達的公路、鐵路、機場縮短了路上的時間，讓人們可以有更多時間享受旅游的快樂。

 

優質的酒店、餐館和民宿等住宿設施可以提供舒適的住宿體驗和美食享受，滿足游客的需求，同時也能夠刺激當地經濟的發展。

 

完善準確的旅游信息設施為游客提供全面、準確、及時的旅游信息和服務，增加游客滿意度和忠誠度。

 

完善的環保設施包括污水處理設備、廢棄物處理設施等，可以有效地處理旅游業帶來的環境污染問題，保護當地生態環境，提高旅游目的地的可持續發展能力。

 

總之，完善的基建設施是旅游業發展的重要保障和支撐，可以為游客提供更好的旅游體驗和服務，從而促進旅游業的繁榮和持續發展。

 

較高的基礎設施建設水平不僅可以促進縣域旅游的發展，對于縣域經濟的發展也至關重要。基建-旅游-經濟增長，實現了良性循環。因此在地方經濟發展過程中要科學規劃和合理安排，提前進行基礎設施建設和服務配套設施建設。

 

未來我國將進一步加強政策支持和投入，不斷推動縣域基礎設施建設提質增效，隨著國家政策的不斷落實，縣域基礎設施建設投資持續增加。政信金融可以發揮自身優勢，創新金融產品和服務，滿足縣域基礎設施建設的融資需求。